Schmuckstück der Hangar10-Sammlung ist sicher die flugfähige Me 109 G14, die aus einer Unfallmaschine wieder instandgesetzt wurde. Sie weist noch die frühe Beulenform der Bordkanoneverkleidung auf, aber schon die schnittige Gallandhaube mit der guten Rücksicht. Dazu typisch für die G14-Version das vergrößerte Leitwerk. Unter der Maschine ein 500-Liter Zusatztank.