Der FV104 Samaritan ist in der Britische Armee die gepanzerte Ambulanz-Variante der CVR (T) Familie. Er ist bei den Sanitätskompanien in der Lage Verwundete unter Feuerschutz vom Gefechtsfeld zu transportieren. Er wurde sowohl bei der britischen Rheinarmee, wie auch in den Golfkriegen eingesetzt.
50 dieser Fahrzeuge wurden für die britischen Armee gebaut.  In seinem Grundaufbau ist die Variante sehr ähnlich zur Sultan-Version oder Feuerleitversion. Es hat eine Besatzung von 2 Soldaten und 3 liegenden Soldaten, sowie 3 sitzenden Soldaten im rückwärtigen Abteil. Natürlich hat das Fahrzeug als Ambulanzfahrzeug keine Bewaffnung, nur zwei Nebeltöpfegruppen vorne am Chassis.

Als Basisbausatz kommt ein Resinbausatz von Accurate Armour zur Verwendung. Ein typischer Mischbausatz aus hauptsächlich Resinteilen, Laufrollen und einige Details sind aus Zinnguss gefertigt. Dazu gibt es einen Ätzteilsatz, der besonders für die Lüftergitter benötigt werden.

Die schön ausgebildete Hecktür sollte man leicht geöffnet halten, leider gibt es keine Inneneinrichtung, also nicht zuweit den Blick ins Innere öffnen. Hier kann man gut die silbernen Zinnteile zu den grünen Resinteilen sehen, dazu die Messingätzteile wie hier für die Staubfänger.

Als ein Fahrzeug aus den Golfkriegen ist die Basisfarbe Tamiya Desert Yellow, das durch Aufhellungen und eine abgedunkelte Unterwanne moduliert wird. Die weißen Rot-Kreuzfelder sind aufgespritzt. Die Ketten kommen von einem Einzelgliederbausatz von AFV Club, der die frühen Ketten der ganzen CVR-Fahrzeugreihe abdeckt.

Die Hecktür leicht geöffnet. Markant sind die schwarzen großen Pfeile der Koalitionstruppen.

Die feinen Ätzteilgitter für Auspuff- und Ansaugöffnungen sind nach dem Altern ein feines Detail. Auch die Fahrerluke ist offen dargestellt. Die Werkzeuge sind Zinnteile, die nach dem Entgraten auch nach 30 Jahren immer gut herüberkommen.

Das leichte Übernebeln mit Sandton der Wanne von unten ist ein typisches Zeichen des überall aufgewirbelten Staubes.

Der kleine Kampfraum erlaubt kein aufrechtes Stehen, für wohl medizinisches Gepäck ist oben auf dem Dach eine große Staukiste angebracht. Hinten links die Antenne.

Unten unter der Wannenborde die beiden Hauptscheinwerfer, hier mit Gläsern aus der Restekiste ergänzt. Die Gummistaubfänger vorne vor den Ketten sind Ätzteile, die mit Mattschwarz grundiert wurden.