Das S-100 von Italerie war und ist ein perfekter Bausatz, sehr gute Passform, eine detaillierte, Freude machende Bauanleitung mit einem ausführlichen Begleitheft. Dazu wenige, aber gute Ätzteile, was zu Beginn fehlte, war die Besatzung- sie ist heute erhältlich.

Die Back mit den Minenschlitten ist im Bausatz leider verwaist, hier gab es Abhilfe durch Rainers Resingüsse - perfekt!

Für den Rohbau braucht man circa 2-3 Tage, dazu kommt das Airbrushing und Detailbemalung, nochmal 2-3 Tage, dazu sind alle Komponenten in sehr gut zugänglichen Baugruppen bis zur Schlussmontage zugänglich.

Die vormals weissgrauen Boote bekommen Tiefe durch Grauabstufungen, Alterung des von Muschelkalk befallenen Bug.
Die vormals weissgrauen Boote bekommen Tiefe durch Grauabstufungen, Alterung des von Muschelkalk befallenen Bug.
Gepanzerter Kommandantenkalotte ist ein markantes Kennzeichen dieser Bootsgeneration.
Gepanzerter Kommandantenkalotte ist ein markantes Kennzeichen dieser Bootsgeneration.
Flotillien-Kennzeichen der Schnellboot-Flotille in Holland 1944
Flotillien-Kennzeichen der Schnellboot-Flotille in Holland 1944
Stahhelmhalter und Schiffsglocke sind feine Details des Bausatzes.
Stahhelmhalter und Schiffsglocke sind feine Details des Bausatzes.
Kompaßanlage und Rettungsboote im Mittelschiff, ein Torpedorack ist noch verwaist
Kompaßanlage und Rettungsboote im Mittelschiff, ein Torpedorack ist noch verwaist
Holzbeplankung gealtert, Ketten als Absperrung, wie im Original
Holzbeplankung gealtert, Ketten als Absperrung, wie im Original
2cm und 3,7cm Flak auf dem Hinterdeck, lebensnotwendig im Jahr 1944
2cm und 3,7cm Flak auf dem Hinterdeck, lebensnotwendig im Jahr 1944
Die Gleitschienen für die Seeminen sind leer - noch!
Die Gleitschienen für die Seeminen sind leer - noch!
Die elegante Form des Bootes lässt die hohen Geschwindigkeiten der Originale erahnen
Die elegante Form des Bootes lässt die hohen Geschwindigkeiten der Originale erahnen

Die Hafenmole im Rohbau: der für ein VII-C-Boot erhältliche Kaimauer-Satz von Accurate Armour wird hier auf einer stabilen Grundplatte mit einer Styrodur-Wassergrundlage angelegt.

Ein ziemlicher Akt und das größte Diorama, was ich bisher angepackt hatte. Man sieht am Rohbau, daß der Basisblock 5cm Tiefe braucht, um das Boot auf Wasserlinie zu bringen. Hier kommt das Boot passgenau rein und kann jederzeit wieder auf seinen Displayständern wandern.

Gesamtbreite fast 180cm, das braucht schon Platz und stabilen Untergrund, denn die Kaimauer von AA ist aus massiven Resinguss.
Gesamtbreite fast 180cm, das braucht schon Platz und stabilen Untergrund, denn die Kaimauer von AA ist aus massiven Resinguss.
Das Ende der Mole ist mit einer befestigten Stellung gesichert
Das Ende der Mole ist mit einer befestigten Stellung gesichert
Das Boot liegt sauber im "Acrylwasser"- auf das Faller Modellbauwasser wurden die Wellenkämme mit Acryl-Gel modelliert
Das Boot liegt sauber im "Acrylwasser"- auf das Faller Modellbauwasser wurden die Wellenkämme mit Acryl-Gel modelliert
Erster Figurentest - die Torpedos warten auf dem Kai (Accurate Armour) auf die Übernahme an Bord
Erster Figurentest - die Torpedos warten auf dem Kai (Accurate Armour) auf die Übernahme an Bord
Gesamtlänge des Dioramas beträgt 120x50cm, vom Gewicht fällt eigentlich nur die recht massiv gegossene Kaianlage auf.
Gesamtlänge des Dioramas beträgt 120x50cm, vom Gewicht fällt eigentlich nur die recht massiv gegossene Kaianlage auf.
Als weitere Accessoires wählte ich einen Kaikran von MIG und von Verlinden ein kleines Ruderboot
Als weitere Accessoires wählte ich einen Kaikran von MIG und von Verlinden ein kleines Ruderboot
So kann die Torpedoübernahme auch realistisch in der Szene erfolgen
So kann die Torpedoübernahme auch realistisch in der Szene erfolgen
Reger Betrieb herrscht auf dem Kai.
Reger Betrieb herrscht auf dem Kai.
Neuer Nachschub für das Boot wird gepackt
Neuer Nachschub für das Boot wird gepackt
Die MiniArt-Figuren sind zwar nicht unbedingt State-of-the-Art, aber sehr natürlich von ihrem Gesamteindruck
Die MiniArt-Figuren sind zwar nicht unbedingt State-of-the-Art, aber sehr natürlich von ihrem Gesamteindruck
Das Ruderboot verdeutlich die Größe des S-100
Das Ruderboot verdeutlich die Größe des S-100
Auf dem Betonkaiturm steht eine 2cm Marineflak. Ein Renaultturm dient als Küstensicherung
Auf dem Betonkaiturm steht eine 2cm Marineflak. Ein Renaultturm dient als Küstensicherung
Die Seeminen samt Senkkasten werden verladen
Die Seeminen samt Senkkasten werden verladen
Jetzt ist das Boot komplett für die Ausfahrt in die Scheldemündung!
Jetzt ist das Boot komplett für die Ausfahrt in die Scheldemündung!